ブレーキの引きずりが気になって仕方ない。
フロントホイールをフリーにして空転させると1.5回転ほど。これが正しいのか正しくないのか？た
たぶん正しくないだろう。
やはりこのフリクションがあれば当然燃費にも影響するだろう。
以前購入したディスクローターがあるが、次のパッド交換に合わせてと思っていたが、今やることにしよう。
確かにローターの段付きがひどい。
ガタガタだ。
けど、ブレーキはちゃんと効くしどうなんでしょう？
ではいってみよう！
外したブレーキディスクの厚みを測ってみる。
なんと！
2.88mm！
許容値は3mm。
大幅にオーバー
皆さんもこうならないように気をつけて。
新品と比較。
さすがにきれい。
測ってみると3.36mm。
当たり前だけど3mm以上ある！
装着！
っていうか新品のディスクってこんなにまったいらだったのか。ずいぶん酷使したんだね。ごめんよ。
パッドも購入してあったので同時に交換。
あー、気持ちいい。
ブレーキレバーを何度か握ってピストンを作動させる。
ホイールを空転させる。
引きずり？接触？はあるものの3回転ほどする。
これでいいのかな？前よりはだいぶいい。
燃費は最初はよくなかったけど、2回目は回復。
これは改善と見ていいのかな？
良かった良かった。
めでたしめでたし。
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