WAVE125i エンジン

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エンジンオイル購入した

  • 2023.11.30

安いオイルを買ったよ ラベルの通り デザイン・缶印刷なし。だから安い。 デザインや印刷にそんなにコストが掛かるのだろうか? だけど100%化学合成のオイルが安く買えるなら願ったりかなったり。 まだ交換はしていないけどめちゃくちゃ楽しみ。 この価格なら贅沢に100%化学合成オイルを1000kmごとに交換できるよ。 購入したのは10w-30の化学合成。 価格は変動したりするみたいなのでリンクから確認し […]

カムチェーンテンショナーブッシュ交換

  • 2023.11.12

カムチェーンテンショナーのメンテナンス。 最近エンジンがいくらか騒々しくなってきている。 75000kmも走っているから、過走行の部類だろう。 昔いじったカムチェーンテンショナーのメンテをしてみる。 前回の点検模様 エンジンオイルのドレンボルトと間違われやすいボルト。 斜めに刺さってるやつ。 これを緩めると中身がバイーンと飛び出てくる。 ビックリするからあらかじめ心の準備を。 バイーンと飛び出たパ […]

スロットルボディ洗浄

スロットルボディの洗浄をしてみた。 この間、宙ぶらりん状態で掃除したのだけど、中途半端なのが気になって仕方なかったのだ。 まあ、何が変わると言うわけではないと思うが試しにやってみよう。 インマニのボルト2本、インジェクターのボルトナット、スロットルワイヤーを緩めたら取り外せた。 とにかく燃焼室に落とさないように、細心の注意を払う。 もしコロコロなんて転がって落ちたりしたら最悪。 ボルト類は外して別 […]

燃費悪化が止まらない 2次エア吸い込み

  • 2023.03.11

あまりに燃費悪化の原因がつかめず悶々としている。 何の気なしにインジェクターのあたりにパーツクリーナーをかけてみた。 すると急激な回転の落ち込みでストールしかける。 え?なに? これって隙間から吸い込んでる? 早速パーツをお取り寄せ。 今回は楽天で。 送料無料にするためにクラッチ版とかいろいろまとめ買い。 インジェクターは上側の燃料ホースと下側のボディーに挟まれて取り付けられているので、下側のナッ […]

燃費悪化が止まらない カスタムエアクリーナー交換

  • 2023.03.09

燃費悪化がどうにも収まらない。 色々やってるけどなかなか落ち着かない。 今回はエアクリーナーを交換してみる。 まずは点検。そんなに悪くもなさそうだけどな。 よく見るとうっすら汚れてる。 さらによく見ると… ごみが溜まってる。 裏側。こちらはよく分からない。フィルターがあるから汚れてないでしょ。 でも気になるから交換。 しかしここで悪い虫がウズウズ 何かというと こんなものを調達。 デイトナ ターボ […]

クランクケースカバー破損・・・

  • 2023.02.27

先日ガソリン給油して、給油ノズルを元に戻そうとしたときにうまくホルダーに収まらず、そのまま落下。当たり所が悪くエンジン部品破損(泣 破片は回収。はじめはどこが割れたのかわからず。まさかこんなところが割れてしまったとは・・・ 外してみる。 なにこれ。 外してもオイルもないし、エンジンガードか何かなのかな? でもプラスチックで当たり所が悪いとはいえ、簡単に?割れてしまうガードって・・・。 というわけで […]

進化した最近型ウルトラG1でオイル交換する

  • 2023.02.04

このところの燃費悪化対策の流れでオイルに目を向けてみる。 前回はヤマルーブの10w-40をいれた。それが固すぎたのかな?と気になってしまい、1000kmほど走行したので、まだヤマルーブがたっぷり残っているけどG1を購入してみた。 なんといっても定番中の定番G1オイルがリニューアルした。なんと13年ぶりだそうだ。13年前のリニューアルがどういったものだったのか全く知らない。今まで10w-30の鉱物油 […]

なーんか燃費が悪いのでバルブクリアランスを見直してみる。

  • 2022.11.06

0.10mmに調整するも・・・ だいぶ前にタペットクリアランスをGROMに合わせて、in/0.1mm out/0.15mmにセットした。 それっきりほったらかし。そー言えば最近燃費があまりよくない。リッター60㎞弱。悪くもないけど良くもない。 もう一度タペット調整を行う だいたい上死点にセットする。 ロッカーアームがカタカタするところならカムに当たってないはずだから、そこで調整してもいいだろう。違 […]

タペット調整。クリアランスをちょっと変更

  • 2022.01.01

バルブクリアランスの隙間を変更してみる ちょっと思いつき。 今までどこから仕入れたか、WAVE125iのバルブクリアランスをin 0.05mm out 0.05mmとしてずっとメンテナンスしてきた。 でも思い付きというか、ふと考えることがあったんだ。 WAVE125iのエンジンはGROM系とだいたい同じ。そしてグロムのバルブクリアランスはin0.10mm out0.15mmらしいのだ。 waveと […]

オイル交換とオイル添加剤(追記あり8/8)

※8/8 その後の燃費8/4分を追記 久しぶりのオイル交換。前回オイル交換してからずいぶん経ってしまった このオイルは少し高いけどなかなか良くて劣化の兆候があまり出てこない。そんなこんなで2500㎞ほど走った。いつものMEG-012だと1000㎞も走るとガシャガシャと言い始めてストレスフルだったのだけどそれがない。2500㎞走ったところでオイルと同時に買った潤滑剤を試したくてウズウズしてたので交換 […]

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