クランクケース内結露の分離
- 2018.02.15
- 乳化
ここのところオイルに水が混ざりシャバシャバになってしまう現象が多発しているので、これをどうにかならないかと考えていたところ、油水分離という記事を見かけて早速やってみた。 まずはホース径。7ミリちょっと。 ホースバンドで締めるから内径８パイのホースとT字ホースジョイントを購入。 これらをどうするかというとエアクリーナーに接続されているホースをいったん抜いて、 Tジョイントで上下に分岐上側は当然エアク […]
乳化
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O2センサーの掃除をしようと思ったらできなかった話。
- 2018.02.08
- 乳化
始動不良を一刻も早く改善するためにできることはすべてやる。 そんな決心をしていろいろやっているけれど、なかなかうまく決まらない。 ネットで調べたらグロムやカブ系の車両ではO2センサーがカプラーオンになっていて掃除をしたらいい感じ、みたいなのをいくつか見かけたのでやってみようと週末を待った。 右側のエラを外しアクセスしやすくする。 そしてカバーを外すとそこには17㎜のレンチではずせるセンサーがある。 […]
WAVE125i プラグ交換。
- 2018.02.06
- 乳化
燃費回復作業はまだ続いています。 今度はプラグ。いつものイリジウムプラグ。 前回から4000キロ程度。 替え時といえば替え時だけど、早いといえば早い。そんな中途半端な時期。 だけども替えたらかなりいい感じ。 スンスン進んでいく。 最近は燃費回復というよりも、始動不良の改善に重点を置いている。 以前は冬でもセル一発でかかっていたのが、キュルキュルキュルと数回回すような感覚。 このセル一発でかかるよう […]
スロットルバルブ清掃
- 2018.01.31
- 乳化
バッテリーを新品に交換したのに始動不良は改善されなかった・・・。 仕方ないので今度はスロットルバルブとボディー内部の点検を。 暗すぎてピントが合わず内部の画像が取れなかったけど、バルブ周りに汚れが溜まっていた。 クリーナーを直接吹き込むと不具合を起こす場合があるとのことなのでビビってしまいウエスにクリーナーをしみこませてせっせとこする。 狭いのでかなりやりづらいが根性できれいにした。 で結果は・・ […]
WAVE125i バッテリー交換。
- 2018.01.29
- 乳化
燃費や始動性が一向に改善しないので今度はバッテリーを交換してみた。ぶっちゃけ今までのほうを充電してみて電圧を測ったら12.4Vあったから言うほど劣化していないようだったけど、3年たったので予防の意味で交換した。互換品が送料込みで安かったというのも決め手になった。 安心のユアサ、またはせめて台湾ユアサ、と思ったけど安さとレビューの良さで決めてしまった。交換はいたって簡単。１、右のえらを外す２、バッテ […]
Wave125i タペット調整やり直し
前回いい加減に（？）行ったタペット調整。 少しタペット音が出て気になって仕方ない。通勤に使うデイリードライブなので精神衛生上よくないのでもう少し真剣にやってみる。 EX側のキャップを開けるとオイルが漏れるので下にオイルパンなどの受け皿を置く。 前回はクランク左側のセンターキャップが固いとのうわさを鵜呑みにして開けずに調整したので圧縮上死点を出さすに大体で作業した。これでもそれほどずれてはいないと思 […]
エアクリーナー交換
ここのところ燃費が悪化してタペット調整をしてみたけれど変化なし。 そういえばエアクリーナーの点検してないっけ。ということで早速部品を手配した。 なじみのホンダ屋さんに注文。価格は2160円でした。 番号は17210-KYZ-V00 それでは行ってみよう。 まずはビスを2本外す。外したらフロントカウルをエイやと引っぱがす。 壊れそうになるけどどうしようもない。思い切って引っ張るしかない。もっとスマー […]