WAVE125i 駆動系 何となく変
ガソリンを入れて燃費が回復しホクホクしながら帰る際に何となく変な感じがした。というのはギアチェンジの時にペダルが何となく引っかかる感じがするのだ。シフトダウンの時にペコって何となく感じる。そういえばいままでクラッチ調整という物をやったことが...
WAVE125i 駆動系
WAVE125i 駆動系 
WAVE125i 駆動系 WAVE125iのチェーン調整を調整する
チェーン調整。カブ系なのでチェーンカバーが付いていて汚れは少ないと思う。カバーを外して張りをチェックする。2回目の調整だからそれほど伸びていない。真ん中のあたりを押し上げてみる。だいたい2センチくらいにセットした。上に押すだけでなく下にも押...
WAVE125i カスタム・パーツ 【wave125i】タイヤのスリップサイン出現。
タイカブWAVE125のタイヤにスリップサインが出てきた。フラッシュが当たると真っ平らに見えるけど実際はまだ少し段がある。総走行距離8000km弱。摩耗するには早いのか遅いのかよくわからないけど、せっかくのキャストホイール、次回はチューブレ...
WAVE125i 駆動系 タイヤ空気圧
タイヤの空気圧を測ってみたらこの有様。100kPaまで減っています。やっぱり減りますね～。給油3回くらい空気圧を測ってなかったので600Kmくらい走行でこれくらい減ってしまうんですね。これからは給油ごとに空気圧チェックしようっと。ガソリンの...
WAVE125i 駆動系 タイカブWAVE125i チェンジペダル
前のバイクにはカブ用のシーソーペダルを装着して、革靴でも運転できるようにしていた。で、せっかくちょっと良い物を買ったので納車後すぐにWAVEに移植した。最近かかとチェンジがとてもしづらくて困っていた。正直このバイクを買わなきゃ良かったもなん...
WAVE125i タイカブWAVE125i タイヤ空気圧チェック
キャストホイール仕様だけど最初はチューブタイヤで納車された。キャストホイールだからって全部チューブレスってわけじゃないのね。チューブレスタイヤ用のホイールリムじゃないと、ハンプ（タイヤの引っ掛かり）がないから空気圧が下がるとタイヤがずれてビ...
WAVE125i 駆動系 タイカブWAVE125iのタイヤ
本当はスポークホイールで良かったんだけど、なぜかスポーク仕様は在庫無しで今後も入荷予定無し、さらに「今後はキャスト仕様にシフトしていく傾向らしい」と、エンデュランス代理店のバイク屋さんが言う。キャストホイール仕様だと30,000円くらい高く...