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噂の眉唾チューニングいわゆる「コンデンサーチューニング」。ホットイナズマが有名ですね。
取り付けは簡単でバッテリーのプラスとマイナスの両端に接続するとバッテリーの電圧降下が緩やかになる？とかそんなの。

右側の「えら」をはずしてバッテリーにアクセス。

こんなので燃費や性能が上がるならメーカーが付けてるだろ！という乱暴且つもっともらしい意見もあり、意味ないのかな？とも思うのだけど、プラシーボ効果が大いにあると思いつつ、取り付けると何となく効果がある気がしてならない。
取り付けは簡単。
バッテリーのプラスとマイナスに接続するだけ。

（注意）必ずマイナスを外したあとにプラスを外す。

接続後、画像の位置に両面テープで固定した。

で、効果はと言うと高回転時に軽い。（気がする）
そして昨日、給油のタイミング。

206.8キロ走行
3.91リットル給油

1リットル当たり52.91キロ！

おーーっと、ちょっと燃費良い。
ここのところの平均はだいたい51キロ前半だったから1キロちょっと伸びてる。
効果があったのかな？
一回だけではわからないからもう少し様子を見てみよう。

買ったのはヤフオクで

究極の15倍コンデンサーチューン 「 極 」 15倍容量タイプ

これを検索してみて。
あくまで自己責任でね。

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