リアタイヤ交換時期/Wave125i
- 2018.10.31
前回は2017/7月21556.4kmでの交換。 現在は32,246なので12,000キロほど走った。ティムソン その前は11,000キロ走行で交換。ミシュラン ほとんど変わらず。若干ティムソンのほうが長いが誤差の範囲だろう。 前回チューブレス化した後も、一度パンクしたがリム落ちなどは一切なく快適に走行できた。 これなら安いほうを選んでも問題なさそう。走りも特に変わらないし。でも、最近はリアタイヤ […]
メンテナンス
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【WAVE125i】燃焼室に直接クリーナーを吹き込んで清掃する
- 2018.10.23
週末はちょうど1000キロごとのオイル交換。そのタイミングでプラグ穴からWAKO’S ENGINE CONDITIONERを吹き込んでみた。先日スロットルボディーの清掃をしてかなり調子よくなったので、他にカーボン汚れがありそうなところと言ったら燃焼室でしょう。というわけでオイル交換のタイミングで実践。なぜオイル交換前かというと燃焼室にコンディショナーを吹き込むとエンジン内部にも浸透して […]
【Wave125i】オイル交換 乳化無し
- 2018.04.12
- 乳化
久しぶりのオイル交換。とても分かりづらいが乳化は無い。水分の混入もないし、気温も上がってきたから溶けたのかな？ずっと悩まされ続けたエマルジョン。ようやく落ち着いたようだ。 前回のオイル交換から約1000キロ。最近ガシャガシャ言い始めたのが気になった。1000キロくらいで劣化してしまうのは早すぎないか？でも1000キロでオイル交換することにしているのでちょうどいいっちゃぁちょうどいい。4リットルで2 […]
WAVE125i タペット調整やってみた
- 2017.12.21
タペット調整やってみよう！
【WAVE125i】リアタイヤチューブレス化リベンジ！
- 2017.07.20
最初に。この記事にはメーカーの想定する使用方法とは異なった内容が記載されています。あくまで個人的な思い付きを載せただけですので、くれぐれも真似はしないようにお願いします。もし真似をして事故、故障等が起きた場合にも当方は一切責任を負えません。 チューブキャストホイールにチューブレスタイヤを組み込む だいぶ減ってきたリアタイヤ。前回は10100キロで交換。今回は21500キロ。およそ11000キロ走っ […]
キャストホイールのチューブレス化にチャレンジ（フロント編）
- 2017.02.11
- wave125i
まず最初にお断り。ひとまずタイカブWave125iのキャストホイールにチューブレスタイヤをチューブなしで組み込みエア漏れがないことを確認しました。皆さんお判りでしょうがこれは完全自己責任、保証も受けられませんし、ハンプのないホイールにチューブレスを組むとパンクした際にリム落ちの可能性があります。また、この記事を読んで真似をして問題が発生しても一切の責任を負えませんのでご了承ください。 Wave12 […]
【wave125i】【カブ】チューブレス化にリベンジ計画？フロント
- 2017.01.24
タイホンダWAVE125i-helminに乗り換えて2年。走行距離は17000キロ。いよいよフロントタイヤもスリップサインも見えてきて溝の中はひび割れ。そろそろタイヤ交換の時期ですね。 タイカブwave125iのキャストホイール仕様のフロントタイヤサイズは70/90-17。 選択肢は相変わらず無い。ミシュランパイロットストリート(MICHELIN Pilot Street)はWT/TL共用。チュー […]
物欲でお買い物
- 2016.08.01
またまたいろいろお買い物 確か前回プラグ交換したときにイリジウムはやめたと書いたが、WAVE125iはプラグ1本だし、イリジウムプラグが安かったので買ってみた。前回から4000キロしか走ってないからまだ早いとは思いつつ衝動を押さえきれず・・・・ 15Tでいまいちだったスプロケット。他のブログで13Tが好評なのでこちらも安かったので買ってみた。まずは自分で試さないとわからないからね。 その他はG4ウ […]
タイカブwave125チェーン交換した
- 2016.04.20
Wave125用チェーン購入 チェーン買いました。 江沼（ＥＫ）の４２０。WAVE125の純正が108リンクなのでそのまま交換できる108リンクを購入。 強化チェーンということで耐久性を期待したが、よく考えたら重くなるからデメリットの方が大きいのだろうか。 EKチェーンを選択 もともと付いていた物を見るとDID製。ちゃんとした物だったのね。420ADと刻印があった。グレード等はよくわからない。 ス […]
純正キャストホイールチューブレス化にチャレンジ。(失敗編)
- 2016.02.20
WAVE125i純正ホイールのチューブレス化を試みる さあ、いよいよ長年の夢、チューブレス化にチャレンジ。ネットをいくら検索してもいっこうにヒットしないので（探し方が悪い？）、案ずるより産むが易し、やってみましょう。私はタイヤ交換すると必ずと言って良いほどチューブを噛み込んでしまい、何度もやり直しいい加減嫌になっているので、チューブレス化でチューブの噛み込みがなくなるのは精神衛生上とても良いのです […]