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オイル乳化対策のボトルですが・・・・・
結局水分除去はできなかったようで1ミリたりとも溜まらず、ちょっと肩透かし。
どうやら油温も100度を越えるほど上がらないようで、水分を蒸発するに至らないようだ。
前回のオイル交換から600キロほど走行。
水分除去ができないとクランクケースやギア類の錆が心配になり、ホントはメーターのキリ番まで待とうかと思っていたけど早めに交換。
2回交換したところで手持ちのオイルがなくなってしまった。
どうせすぐに抜くのだからホームセンターで車用の安いオイルを買おうかしら。
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コメント
初めまして。 いつも楽しく拝読させていただいてます。
OIL乳化現象ですが。 通勤される距離はどれくらいでしょうか。
当方の家内が ja07で 通勤に使用してまして 乳化現象が.
短距離の繰り返しで乳化しますね。 当方JA27でツツーリングでしたら
今の時期でも問題はないですが。 ご存知でしたらこの話スルーしてください。
はせちゃん様
初めまして。コメントありがとうございます。
通勤距離ですが片道20キロをだいたい40分ほどかけて通勤しています。結露も疑ってはいるのですが、購入から3年たち過去2回の冬季にはこのような症状は発生していない（気づかなかった？）のでしっくりこないのが正直なところです。
今の予測ではオイルフィラーゲージのOリングが痛み隙間から雨水が入り込んだのではないかとの予測で検証中です。
またコメント頂けると嬉しいです。