到着2

CB250のレストアを依頼するのに静岡まで来たわけだけど、来るだけでぐったり。昼飯も終わりあとはまったりしようとダラダラしていたが、暇すぎてやることもなくなりエンジンでも降ろすことに。
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俺の仕事のいい加減さを指摘されながら一気に降ろす。
もともとフレームが赤く塗られていた。その赤ペイントもひび割れていたので缶スプレーで塗った。
その名残が一部赤く残っている。

CB250エンジン
エンジン自体は調子がいいが、親切丁寧がモットーのら~manにヘッド及び腰上のメンテナンスを頼んだ。フルトラのチェックも一緒に。
たけしにはエンジンの磨きをするように指示しておいた。
果たしてどうなることやら。

続く

到着

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到着。

ちょうどガス欠。すっからかんに。リザーブも使い切った。
軽くなったタンクを外す。
時間はたっぷりある。
寒い冬に仕上がっても引き取りに行く元気はない(笑)
疲れたし、まったりしようということになった。

西へ西へ

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いよいよこの日が来た。
もう何年も前から俺のバイクをいじり倒してくれとお願いしていた。
MyCBもどんどんやれていきスイングアームのペイントも剥がれ下地出ている。
私の居住場所ではとてもじゃないが全ばらして、ペイントする場所などない。
Shizuoka Jet Wingのら~manが「持ってきたらやるら~」と言ってくれていたので、そこに乗っかったというわけ。
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CBミーティング!

ずいぶん久々にみんなで集まりました。
普段お店をやっていてなかなか集まれない人がこられたり、静岡から遠いところ(1台はR&P!)走ってきてくれたりでにぎやかなミーティングになりました。
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日帰り参加のMさん。ピカピカです。いろいろな蘊蓄教えてもらいました。
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栃木から参加のSさん。
一度Aさんのところでメンテしてから絶好調の様子。
やれ感が最高。フレームは塗っても外装には一切手を入れなかったこだわり。
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私のバイク。
ここにきてなんと発電していないことが発覚。迷惑かけて申し訳ない。
仲間の一人にチャージャーを持っていて助けてもらいました。
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静岡のAさん
ピカピカです。以前はキャンディーレッドでしたがゴールドに変更しました。
こちらも新車です。中身もしっかり調整されて快調です。
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栃木から参加のO君のK0.
こちらも順調に150キロ走ってきました。
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しかしあいかわらずタフなバイクです。
もちろん酷使すれば壊れる部分もあるでしょう。
しっかり調整してあれば壊れることが少ないタフなバイクですね~。
キャンプ中もメンテナンスして、注意点を教えあったりして和気あいあいとしたいい雰囲気。
でもキャンプ中にメンテなどの話は少しであとは雑談。これが楽しいんだよね~。
皆さんも機会があればぜひ!
 

CB250メンテナンス

CB250エキスポート

先週のCB250EXPORTミーティングに参加された皆様お疲れ様でした。念願のハイナさんにもいけたので良かったです。

前日の天気予報の影響で人数は多いけどCBは3台という状況で、更に私のCBも急いで取り付けたポイントレスと、メンテナンス不足が原因で調子を崩し、道案内をしてくれたてぃーやまさんにも迷惑を掛けてしまい申し訳なかったです。

そんな状態で1週間を過ごしようやく来ました週末。

きょうは家族がお出かけなのでまるっと時間があります。

まずは左のポイントケースのオイル漏れ修理。
ケースとシリンダーヘッドの合わせ面か、オイルシールか特定できない。
とりあえずばらしてみる。
圧縮上死点にしてボルトを外していく。

一箇所舐めかけた。危ない!ショックドライバーで何とかなった。持ってて良かったショックドライバー。
デイトナ(DAYTONA) バイク用ショックドライバーセット 74626

ボルトを外したらプラハンでこつこつやりながら張りついたガスケットを剥がしつつ分解する。
すんなり外れた。
このときにロッカーアームシャフトも抜けてしまわないように押さえながら作業すると良いでしょう。

CB250オイル漏れ修理

ガスケットはNPガスケットをコピーし事前に作成したが穴が合わない。
修正が必要となった。
純正?もともと付いていたガスケットは今後のために保管する。
CB250オイル漏れ修理

Oリングも新しい物にする。古い方はサイズは良さそうだったがカチカチになっていた。
CB250オイル漏れ修理

オイルシールは以前に換えたしそこからのオイル漏れはなさそうだったから今回はパス。
あとは逆の手順で組んでいく。
次はポイントレスを入れてタペット調整をしましょう。
では。

久しぶりのCB250

CB250エクスポート
久しぶりにCBを引っ張り出して近所をうろうろ。
なんだかずっと片肺。
暖まれば回復するかと思ったけどだめだった。
帰ってプラグキャップを外したら錆びていた。
すぐに清掃して復活。
相変わらずビンビンです。
そうそう、
ずっとずっと放置していたTOKYO JETWING。
たまには活動しなきゃ終わったと言われても仕方ない?
けれど終わったなんて言われたくない。
なら、どうする?
集まろう。
と言うわけで
CBミーティングやろうかと。
9月か10月に箱根にしようかな。
あまり標高が高いと圧縮の低い車両はきついかな?(俺か?)
となると整備もしっかりしてオイル交換や給脂などしっかりしてタペット調整やポイント隙間、点火時期などもしっかりやろう。
これは忙しくなるぞ。
人が集まらないとやる意味ないので行ってみたいという希望者はコメント入れてください。
もちろんドタキャンOKなのでとりあえず参加の意思(希望)だけでも教えてね。
では。

CB250 燃費

先日の奥多摩ツーリングでの燃費です。
走行距離202キロ
給油量 9.99リットル
燃費  20.24km/l
お、20キロ越えましたね。
奥多摩はオンオフ、ブレーキが少ないので燃費は上がるのはわかるけど、
その他は大半が市街地の走行だから、もしかしたら燃費が改善してきているのかな?
なんて淡い期待を抱きつつ燃費報告でした。

奥多摩ツーリング

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日曜日にTOKYO JETWING恒例の奥多摩ツーリングに行ってきました。
よく晴れた日曜日。
もう暑くて暑くて。
でもみんなと会えるかと思うとわくわくして。
今回初参加はAさん。
メッキタンクですね。
画像はペイントショップワタナベさんのご厚意で作って頂いた
「がんばろう!!日本」TOKYO JETWING仕様。
こちらをメンバーに半強制的(?)に500円で購入してもらいコンビニで寄付しました。
ほんの少しのことだけどきっと何かの役に立つと信じて・・・。
これからも私たちはこつこつと活動していきますよ。

奥多摩リベンジツーリング 2

先日行われたリベンジツーリングですが、ハプニングもありました。
一台くらいぶっ壊れないと面白くないなんて言いながらいつも集まるんですが、これって裏を返せば故障も無く安全に帰って来れているってことなんですね。
で、とうとうエンジンストップしてしまった車両が出ましたよ。
なんと

俺のバイク!

もうガッカリ。
前日はっしーのバイクの整備なんてしている場合じゃなかったよ。
八王子に向かう帰り道。
調子よーくみんなで走っていたら、急にブスススs---ってなった。
ガス欠かと思ったがそうでもない。
プラグを見ると火が飛んでない。
フルトラが死んだ!!!
もう帰れない。
どうしよう。
あー、もう嫌だ。
ここでらーマンの登場。
もう完全に俺を超えて遠い存在。
あとは任せますので直してください。
って感じで少しはなれて傍観。
「ひがとんでない
「接触がわるいら」
「一時側に電気が来てない
「針金で通電してみる
もう言っている内容がさっぱりわからない。
これで掛かったらフルトラじゃないラ。電源が来てないラ。
と言われてキックすると、ブルルン。
おーー、掛かっちゃったよ。
もうよくわからないけど、とにかくありがとうラーマン。
とーーても不安だけどなんとか高速にのり東京へ。
しかし、まだ試練が!
次回に続く

奥多摩 リベンジツーリング

アニキからメールが入った。
この間あめで流れた奥多摩のリベンジを今週末行います。
勝手に決めちゃいました。
Bさんは会長なので予定をずらしてでも来てください。
急すぎ。
ずらすことのできない用事があるので何とか片付けて行きました。
前日ははっしーの整備したので自分のは何もできず。
でも2週間前に行ったばかりなのでだいじょうぶでしょ。
当日モリー君とセサミ君と初台のあたりで待ち合わせ。
待てども待てどもセサミ君が来ない!
15分待ってあきらめました。
現地には10分遅れ。
アニキに説教されたあと出発。
今回集まったのは
starriseさん、CBを買ったばかりのマキオさん、セニアレストア中のKさん、アニキ、モリー君、私。
計6台。急遽なわりにはいい数字です。
まずは10分ぐらい走って道の駅みたいなところで休憩。
我々は休憩が長い。あーでもないこーでもないと散々話して出発。
奥多摩のスカイラインが2輪車のみ一方通行となっている。
その入口付近の駐車場で再び休憩だ。
ん?
CBがいる!!
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なんと静岡支部長とどっしーさんだった。
こっそり静岡から来たのだ。
凄い根性。
これであえなかったらどうしたんだろう・。
これで8台だ。
次は月夜見パーキング?で休憩。
知らない熟年夫婦に話しかけられる。
「せがれがこれに乗っているんだよ」だって。
まじかよ。
で、いつもののんきやへ。
ここの中華そばがシンプルでうまいんだよね~。このお昼で3食連続でラーメンです。
で、最後のいつもの駐車場へ。
まさか!
K0がいるではないですか!
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事前告知を見て待っていたそうな。
いや~、他のK0赤を見るのははじめて。
嬉しくて仕方ない。
セサミ君も遅れて今到着。
ありがとう。
と言うわけで最終的に10台の大所帯に。
また会いましょう!
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