bianchi via nirone7 ロードバイクのブレーキを交換しました(sora→105)

SHIMANO SORA
SHIMANO SORA

あまりにも効かなくて困っていた

中古で手に入れたビアンキ ビアニローネ7。
これまで乗っていたローマと比べるととても軽くワクワクしたのだが、ブレーキが効かなくて怖かった。いろいろ調べてもそもそもロードバイクは競技用で急制動の必要がないから、がっちり効かなくても正常だとか、soraでもセッティング次第で充分だとかはっきりしない。

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Bianchi-RomaDisc ブレーキパッド交換

ビアンキのブレーキが最近効かない気がするなぁと思いながら少しの間走っていた。
いよいよこれはおかしいと思い点検することにした。

と言っても自転車のディスクブレーキのことなんも知らない。
調べてみるとAVIDというところの(ball bearing5)BB5というグレードらしい。

AVID BB5 DiscBrake
AVID BB5 DiscBrake

Bianchi Roma
Bianchi RomaDisc

上から覗いてみるとパッドがないようにもみえるけどよくわからない。

ばらすにはまずタイヤを外してから、赤いダイヤルの上にあるシルバーの金具をプライヤーでつまんで引っこ抜く。
DSC_0533


買ったのはこれ。合うかわからないので一番安いのを買ってみた。
送料込みで280円!
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新旧比較。
古いほうはベースまで削れている。
ここまでほっとくなんて・・・。

DSC_0532

赤いダイヤルを目いっぱい緩めないとホイールが入らない。
マイナスドライバー等でパッドをキャリパーの隙間にはめ込んでからホイールを装着する。

DSC_0530

その後赤いダイヤルで隙間を調整して、ワイヤーの引きしろを調整して試運転。
この試運転は重要で、いきなり走り出すと思わぬ不具合があったりすると対応しきれない場合がある。
自宅周辺をぐるぐるまわり、ブレーキパッドのあたりを付けていく。最初は効かないけどだんだん当たり面が馴染んできて効くようになる。

効き目も大丈夫そうなので280円パッドをリア用に追加注文しました。
こんなに安いなら使い切る前に交換するように心がけようっと。

自転車のブレーキ変更

カンチブレーキ。
これが効かない。

20130702_353846_t

そして交換したのがこれ。
シマノのVブレーキシステム。
えらそうに書いているがよくわかっていない。
シマノBR-M422だったかな?

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これは効くね。
きゅっと握るとシャーーーってロックする。
でもコントロールできるから安定感がある。

もちろんレバーも交換。
互換性(レバー比?)が違うんだって。

変えて良かった。レバーとブレーキ2500円くらい。
自転車のパーツは安いね。

カンチブレーキからVブレーキへの道。

先日から色々はまっている自転車整備。
画像のブレーキがカンチブレーキ。
Vブレーキとの互換性があるようで注文した。
Vブレーキにする際はレバーも交換する必要があるのだ。
またワイヤーも再利用はできないと思ったほうが良いのでいっしょに調達した方が良いでしょう。
あとアウターケーブル。今回は前用が32センチ、後用が18センチ必要だったので近所のサイクルベースアサヒさん→cyclemallで購入。店頭で量り売りしてくれたので大助かり。
到着したらまた紹介します。

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カンチブレーキがぜんっぜん効かない

20130702_353846_t

ずっと眠らせていたMTBを引っ張り出してメンテナンス。
タイヤはパンクしブレーキはきかない。
とりあえず空気を入れて走る。
ブレーキ鳴きがひどく、効かない。
シューを交換したが効かない。
どうやらこのカンチブレーキと言われるシステムが時代遅れ(?)でネックになっているようだ。
調べてみるとVブレーキという物がありそちらは良く効くみたいだ。
良い物があったら取り替えよう。