Wave125i 電装系

2/2ページ

ACEWELLデジタルメーターをタイカブに取り付ける

  • 2020.05.11

サイクルメーターとデジタル時計を併用していた 自分のWAVE125iには時計とトリップメーター欲しさに自転車用のサイクルコンピューターが取り付けられてる。 通勤での使用なので時計は便利。腕時計もしているけれど走行中に手首の時計を見るのは厳しい。冬になると防寒着の袖で隠れてほとんど無理と言ってもいいだろう。 サイコンにも時計はついているけどトリップメーターと同時に表示はできないので、なんとなく不便。 […]

タイカブWave125-i Helm in セルモーターブラシを注文する

  • 2020.01.13

パーツリストで見ると31201-KPW-901セルモーターASSYでは3万円くらいするらしい。 ブラシだけでも送料入れて2000円くらい。高いなぁ。部品番号で検索すると案の定グロムやC125と共通のようだ。そりゃ同じエンジンだからそうだろう。別に驚くことでもない。 ちなみに KITACOの強化セルモーターというものがあるようだ。これなら強化しているのに安い!ブラシの組み込みはけっこうめんどいらしい […]

今日の作業【wave125のECUリセット?】

  • 2018.09.17

今日の作業 ECUリセットの簡易版とでもいうのだろうか、バッテリーを外してみた。 本来ならサービスカプラのどこかとどこかを短絡(ショート)させて30分アイドリングさせるとどれかのランプが点滅してどーたらこーたら。めんどくさい。 いろいろ調べるといろいろな意見があり、5分でいいとか1日開けたほうが良いとか様々。 そのような気長な性格でもないので、念のため朝外してジョギングしたり朝ごはん作って食べたり […]

WAVE125i バッテリー交換。

燃費や始動性が一向に改善しないので今度はバッテリーを交換してみた。ぶっちゃけ今までのほうを充電してみて電圧を測ったら12.4Vあったから言うほど劣化していないようだったけど、3年たったので予防の意味で交換した。互換品が送料込みで安かったというのも決め手になった。 安心のユアサ、またはせめて台湾ユアサ、と思ったけど安さとレビューの良さで決めてしまった。交換はいたって簡単。1、右のえらを外す2、バッテ […]

バッテリー充電

  • 2017.02.22

購入から2年以上経過して一度もバッテリーの点検をしたことがない。でも特別な電装品を追加しているわけでもないし、調子もいいのでそのままにしているわけだけど、他のバッテリーを充電するついでにWAVEも充電してみた。

小型ポータブルジャンプスターター

  • 2016.02.07

ポータブルバッテリー探してたらこんなの発見!! Anker コンパクトジャンプスターター ポータブル充電器 モバイルバッテリー搭載 最大400A 保護機能搭載の安心設計 LEDフラッシュライト内蔵 なんかめちゃくちゃ小さくて価格もリーズナブル。性能はわからないけどレビューは概ね評判良い。車用に車載バッテリー持ってるけど大きくて重くて・・・。これならいざというときに持ち運びできるかな?重量も1キロ切 […]