Wave125i 電装系

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通勤バイクで燃費リッター65キロまで改善に成功したときにした10のこと

  • 2021.04.30

通勤バイクでコンスタントにリッター60キロを超えるようになりついに65キロまで到達。この先も伸びるかもしれないけど、ここまでに行ったメンテナンスやカスタムなどまとめてみる。列挙してみると10あった。 その1 チェーンのグリスアップ(2/7) 2/7 チェーンのグリスアップを行った。施工前は56.55km/L→施工後57.98km/Lと一気に改善。駆動系のメンテナンスは効果がある。 その2 武川ハイ […]

MotoDXスパークプラグ交換後の燃費測定。

  • 2021.04.06

サイコンが雨にやられて表示がおかしく、フラッシュしてしまったために、なんと撮影に失敗・・・。記憶では280㎞だったと思う。 プラグ交換後の燃料の減り方をモニターしていた。 アプリのログではオドメーター上は273.1㎞だった。いろいろと誤差があるんだな。 燃費はどうだったかというと、じゃーん! 63.85㎞/L。都内の通勤オンリー+たまに買い物でこの数字はなかなかのものでしょ。 プラグ交換と(たぶん […]

タイカブのポジションランプをLEDに変更

  • 2021.03.27

以前ポジションランプをLEDに交換していた。 明るくなったし青白い光が精悍な印象で気に入っていた。 ある時、謎のヒューズ切れに悩まされたことがある。原因がわからず困っていた。ハンドルを大きく切ったときに発生するようだった。どこかの配線がショートしている風。フロントカウルをばらしてチェックしてみても、断線や被服の剥がれなども見当たらず、原因がわからずお手上げ。アイドリングで暖機運転していた時に何か違 […]

武川ハイパーイグニッションコイルを交換した後の燃費

  • 2021.03.13

この間TAKEGAWAハイパーイグニッションコイルに交換した。 始動性もよくなりさぞかし燃費もいいだろうと期待。 なんと!悪くなっとる! 最初はよかったけど、ガソリンの減りが速い気がした。なにこれ、思ってたのと違う!。 この給油後にプラグキャップを点検した。まず押してみる。グリグリってやってみた。 おや? なんか動いたぞ?キャップがちゃんと奥まで入っていなかったのかな?そんな感じだった。80㎞ほど […]

【Wave125i】TAKEGAWAハイパーイグニッションコイル取り付けする。

  • 2021.02.12

いよいよ走行距離も5万キロに届くかというところまできて、調子はいいものもなんとなくアイドリングがバラつくことがあったり、ガラガラと小さな音が聞こえたりして少しだけ不満があった。 ただこれはオイルの劣化とか様々な要因が考えられるし調子はいいから気にしなくてもいいレベル。 つまり自己満足のためのカスタム(笑)をすることにした。 今回チョイスしたのは武川ハイパーイグニッションコイルとNGKのプラグキャッ […]

【Wave125i】バッテリーのボルトが締めづらいのを何とかしたい。

  • 2020.05.16

バッテリーのナットを固定したい ウェーブ125のバッテリーは縦置き横置きいろいろなレイアウトに対応できるようにナットが固定されていない。バッテリーの取り外しのたびにボルトをつけようとすると、ナットがずれてイライラしてしまう。 そこで瞬間接着剤で固定してしまえばいいだろうとやってみた。 ・・・・・。 何故かくっつかない 瞬間接着剤がダメなのか?くっつかない材質なのか?よくわからないので接着剤を変更す […]

ACEWELLデジタルメーターをタイカブに取り付ける

  • 2020.05.11

サイクルメーターとデジタル時計を併用していた 自分のWAVE125iには時計とトリップメーター欲しさに自転車用のサイクルコンピューターが取り付けられてる。 通勤での使用なので時計は便利。腕時計もしているけれど走行中に手首の時計を見るのは厳しい。冬になると防寒着の袖で隠れてほとんど無理と言ってもいいだろう。 サイコンにも時計はついているけどトリップメーターと同時に表示はできないので、なんとなく不便。 […]

タイカブWave125-i Helm in セルモーターブラシを注文する

  • 2020.01.13

パーツリストで見ると31201-KPW-901セルモーターASSYでは3万円くらいするらしい。 ブラシだけでも送料入れて2000円くらい。高いなぁ。部品番号で検索すると案の定グロムやC125と共通のようだ。そりゃ同じエンジンだからそうだろう。別に驚くことでもない。 ちなみに KITACOの強化セルモーターというものがあるようだ。これなら強化しているのに安い!ブラシの組み込みはけっこうめんどいらしい […]

今日の作業【wave125のECUリセット?】

  • 2018.09.17

今日の作業 ECUリセットの簡易版とでもいうのだろうか、バッテリーを外してみた。 本来ならサービスカプラのどこかとどこかを短絡(ショート)させて30分アイドリングさせるとどれかのランプが点滅してどーたらこーたら。めんどくさい。 いろいろ調べるといろいろな意見があり、5分でいいとか1日開けたほうが良いとか様々。 そのような気長な性格でもないので、念のため朝外してジョギングしたり朝ごはん作って食べたり […]