タイカブwave125iにサイコン取り付け
- 2015.02.03
- WAVE125 メーター・表示 WAVE125i カスタム・パーツ
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ようやく時間がとれてサイクルコンピューターの取り付けを行った。
■配線の延長
オリジナルの配線は短くてそのままでは見えるところにはどこにも付けられない状態。
そこで配線を途中で切断し延長。
ギボシで繋いだ。そうすれば抜き差しができるので便利。
サイクルコンピューターの配線は2本線しかなかった。余裕をもって切ったら車体に合わせて延長する。車体に合わせた長さの配線を用意する。0.5sqから075sqもあれば十分でしょ。
途中ギボシ端子などでつないだ方があとあと都合がよい。移設やパーツ単位での交換の時に楽になる。
■モニターの取り付け
ディスプレーはメーター付近に付けようと思う。
配線はミラーステーの根本を通す。
センサーはミラー付け根の穴は通らないけどギボシにしたからそのまま通る。
けれど入り組んでいるため上手く行かないから、WAVE125iのお顔を少し開ける。
力尽くでやると壊れるらしいからびびりながら作業。
首元から更に下に押し込んでカウル下に出てきたらOK。引っ張り出す。
■センサーの取り付け
センサーとマグネットはここに付けた。
まずは両面テープで仮留めしてホイールを浮かせて回転さてみる。
無事に作動したのでマグネットを接着剤で貼り付けた。
マグネットは100均で買ったもの。10ヶ入りだから無くなっても交換ができる。
ディスプレーはスクリーンのステーに付属のタイラップで固定。
マウント裏側にRが付いているためボディーへ付けるには何となく不安定。なのでここに。
■取り付けた感想
タイヤ径は実測で177センチに。
軽く走ってみたら、オリジナルのメーターより少し低いくらいだから合ってるのかな？
これで時計とトリップメータが使えるからとっても便利に。
ガソリンメーターがあまり当てにならない。振り切ってもあと1リットルくらい残ってたりするから、距離で給油時期を判断できるのはいい。あとどれくらいだろう？って焦ることが無くなった。
バイク通勤は時間の把握はとても大事。時間がわからず焦って飛ばすより、時計で時間を確認しながら余裕を持って走るのとでは燃費や精神的にもいい。
それにこの機能で安いのが良い。イリジウムプラグより安いよ。
今回購入したのはこちら。
送料含めてアマゾンが一番安かった。（2015/2/1現在）
キャットアイのVELO9。定番中の定番。みんなこれをつけているみたい。安いし性能も必要最低限で安定しているようだ。
オートスタート機構もありバッテリーもそこそこ持ちそうだから、これに決定。
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センサー一の見直し
スピードメーターがおかしな数値を表示していたからセンサー一の見直しをした。
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